September 18, 2023
Zawór siedzenia kątowego jest ważną częścią maszyny EPS.
1. Instalacja i użytkowanie
1.1 Proszę wybrać kierunek montażu zaworu zgodnie ze szczególnymi warunkami;
1.2 Przed instalacją należy oczyścić rurę, zwłaszcza nową rurę, należy oczyścić szlamy spawalnicze, rdza, pył, aby nie uszkodzić zanieczyszczeń zaworu;Rurociągi powinny być podtrzymywane mocno i bez drgańW przypadku instalacji cięższych zaworów potrzebne jest dodatkowe wsparcie do zawieszenia lub podtrzymywania zaworów, aby zapobiec nadmiernej ciężarze lub wibracjom, które mają niekorzystny wpływ na zawory i rurociągi.
1.3 Przed zainstalowaniem zaworu należy sprawdzić na etykiecie zaworu model, parametry, specyfikacje i tryb podłączenia oraz upewnić się, że spełniają one wymagania warunków pracy w terenie.W tym samym czasie, należy sprawdzić cylinder, nadwozie zaworu, okno itp., aby zapewnić brak uszkodzeń zewnętrznych;
1.4 Jeżeli urządzenie jest wyposażone w kontrolne źródło powietrza, należy upewnić się, że źródło powietrza jest suche i czyste, a pojemność i ciśnienie są wystarczające;
1.5 Przed zainstalowaniem zaworu należy zamknąć rurociąg i usunąć ciśnienie.
1.6 W przypadku montażu zaworów z obwodami, montaż obu końców obwodów musi być ściśnięty kątowo,i w przekątnej zaciskania jednostronny obrót śrubki należy kontrolować w obrębie jednego koła, a nie jednostronne zaciskanie, powodujące siłę nachylenia, wpływającą na użytkowanie;
1.7 W przypadku montażu zaworu w formie spawania najpierw należy usunąć odwężnik z zaworu, a następnie zawór jest spawany na rurociągu;
1.8 Należy dbać o ochronę usuniętej uszczelnienia nadwozia zaworu, uszczelnienia rdzenia zaworu i ziarna śruby łączącej, aby zapobiec uderzeniom i przyczepieniu się brudów i zanieczyszczeń.
2Rozbiórka i konserwacja zaworów
2.1 Usunięcie zaworu
2.1.1 Przed demontażem zaworu płyn wysokiego ciśnienia w zaworze musi zostać opróżniony, a medium ciśnienia w zaworze odprowadzone.toksyczne lub żrące, musi być dokładnie usunięty w celu zapobiegania przypadkowym obrażeniom ciała ludzkiego i sprzętu;
2.1.2 Usunięcie nadwozia zaworu: w tym stanie nadwozie zaworu musi zostać przywrócone do normalnej temperatury, a nadwozie zaworu należy zamocować.Powietrze sprężone wprowadza się przez otwór wlewu powietrza znajdujący się w dolnej części butli, a drzwi zaworu otwiera się, a sześć boków złącza zaciska się kluczem odpowiedniego rozmiaru,i ciało zaworu usuwa się poprzez obrót nici w kierunku ruchu wskazówek zegara. Uwaga: rozmontowane części powinny chronić powierzchnie uszczelniające, aby zapobiec uderzeniom, i rejestrować ponowne złożenie;
2.1.3 Usunięcie cylindru: ze względu na dużą siłę sprężyny, gdy wyciągnięty jest cylinder cylindru i sprężyna zaciskujące pokrywę końcową,przed użyciem szpilki do sprężyny do zaciskania należy przycisnąć części cewki i wałka specjalnym urządzeniem zaciskającym, aby powoli wyjąć sprężyny do zaciskania., a następnie rozluźnić urządzenie zacisku w górę i podnieść pozostałe części.ciśnienie sprzętu prasowego powinno być powoli usuwane, aby zapobiec wyskakującym częściom silniejszej sprężyny, powodujące niebezpieczeństwo i uszkodzenie, oraz sporządzenie zapisu ponownego załadunku; 2) nie zaleca się wyjmowania butli zaworu kątowego serii 101, jeżeli
W przypadku wszelkich problemów z butelkami należy skontaktować się z przedstawicielem handlowym ESG.
2.1.4 Rozbieranie uszczelnień: podczas rozbierania uszczelnień nie należy używać ostrych narzędzi do ich rozbierania,a powierzchnia uszczelniająca rozmontowanych uszczelnień i ich nośników musi być odpowiednio zabezpieczona, aby zapobiec zderzeniu lub utracie akcesoriów, i sporządza się zapis z ponownego montażu;
2.1.5 Ręczne wyjmowanie sekwencji zaworu siedzenia kątowego: wyjmowanie nadwozia zaworu, wyjmowanie szpilki koła ręcznego, wyjmowanie koła ręcznego, przykręcanie orzecha tłoczącego, a wreszcie rozmontowanie cewki, łodygi i uszczelnień.
2.2 Znowu zainstalować zawór
2.2.1 uszczelki do ponownego montażu: w przypadku wystąpienia odpowiednich problemów z rozmontowanymi zaworami należy się zająć. Po obróbce należy je zamontować w kolejności zgodnie z zapisami o rozmontowaniu i zmontowaniu.Uwaga:: Podczas montażu części uszczelniające muszą być zainstalowane na miejscu, a gumkowy pierścień nie musi być zniekształcony.olej smarowy powinien być równomiernie pokryty w rowie części instalacyjnej, a następnie należy zainstalować pierścień uszczelniający, a zewnętrzną powierzchnię pierścienia uszczelniającego ponownie pokryć olejem smarowym.Rozsądne i skuteczne oleje smarowe są warunkiem zapewnienia normalnego i skutecznego użytkowania zaworu;
2.2.2 Przeładowywanie butli: po zakończeniu montażu części zamiennych, powoli wprowadzać tłok i pokrywę końcową do butli,a następnie zainstalować sprężyny w miejscu, aby zakończyć montaż cylindra;
2.2.2.1 Wprowadzając tłok i osłonę końcową, po ustawieniu cylindra należy wprowadzać go powoli, w przeciwnym razie pierścień tłokowy i pierścień uszczelniający zostaną rozdarte z powodu zgięcia;wpływające na uszczelnienie;
2.2.2.2 Po zacisnięciu sprężyny do rowu sprawdzić, czy sprężyna jest w 100% całkowicie zablokowana w rowu sprężyny cylindru,i zwolnić sprzęt tłoczący po sprawdzeniu, czy sprężyna jest całkowicie zablokowana w cylindrze, a następnie przeprowadzić kontrolę uszczelnienia butli;
2.2.3 Przeładowywanie nadwozia zaworu: po zakończeniu kontroli, sprężanie powietrza przez otwór do wlewu powietrza do cylindra, podniesienie tłoka, umieszczenie osłony nadwozia zaworu,i nałożyć środek przeciwzaczepiania na ziarno śruby, a następnie przykręcić ciało zaworu do zaciskania, a następnie przeprowadzić inspekcję ciała zaworu po zakończeniu.
2.3 Badanie przeładunku zaworów
2.3.1 Po zakończeniu badania ciśnienia w trybie offline naprawiony zawór należy ponownie zainstalować w rurociągu i nie występuje żadna nieprawidłowość;
2.3.2 Kontrola uszczelniania nadwozia zaworu: w tym kontrola uszczelniającej uszczelnienia rdzenia zaworu, inspekcja uszczelniającej uszczelnienia nadwozia zaworu i inspekcja otworu łącza;
2.3.2.1 Ciśnienie sprężonego powietrza wymaganego ciśnienia może być wprowadzane do zaworu w zależności od warunków pracy, a całe ciało zaworu i połączenie mogą być zanurzone w wodzie,i ciśnienie może być utrzymywane przez 30 sekund, aby zaobserwować, czy występuje wyciekJeśli nie ma bąbelki, jest kwalifikowana, w przeciwnym razie musi zostać ponownie naprawiona;
2.3.3 Kontrola uszczelnienia cylindrów: w tym kontrola uszczelnienia okien, inspekcja obręczy O z końcówki osłony oraz inspekcja uszczelnienia obręczy tłokowych;
2.3.3.1 przez otwór do wchłaniania powietrza znajdujący się w dolnej części cylindru można przeprowadzić ciśnione powietrze o pojemności 17 barów, a cały cylinder i zamknięcie końcowe można zanurzyć w wodzie,i ciśnienie jest utrzymywane przez 30 sekund, aby obserwować, czy występuje wyciekJeśli nie ma pęcherza, jest wykwalifikowany, w przeciwnym razie musi zostać ponownie naprawiony.